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近來最夯的交通話題，就是捷運松山線最快會在月底通車。松山線的開通，除了讓民眾交通更便利之外，也增加了民眾在沿站的購屋意願。房仲業者表示，這時候搶進松山捷運沿線正是最好的時機，因為未來一旦通車之後，預料會有一波補漲潮，約有1成的成長空間。而松山線沿線生活機能也不差，價位卻是比大安、信義區親民，這時正是最好的入場時機點。

「這時正是搶進松山線沿線區域、搶購高CP值的物件的好時機！」中信房屋南京加盟店的張志強店長很堅定的表示。以捷運松山線通過的區域，包括小巨蛋、南京三民、到遠一點的復興北路，可以挑選物件不少。如果想在這邊購屋，要端看是什麼樣的客群，挑選考量的點也會不同。

一般而言，挑屋的客群不外乎是首購族、換屋族和投資客；如果民眾想要來此區域購屋，得先設定好想要的物件。張志強分析，目前這區域的平均房價，公寓每坪平均約70至80萬，電梯大樓則約在80至90萬左右；若是首購族而言，則建議可以先挑選公寓為主。但捷運站附近的物件相對價格會較均價稍高，建議可以挑選距離捷運站稍遠的地段，房價會比較便宜，但建議還是「由小至大」的原則。

至於哪些地段符合這樣的需求？張志強提到塔悠路、永吉路頭、東興路和南京東路5段尾的區域，這些屬於傳統稱說的「南松山」，過去發展較慢，就是相對價格較便宜的地段。而且公寓相對電梯大樓而言，不僅價格相對便宜外，另外也較沒公設比問題，買到的房屋都是實坪，相對可運用的空間就增加不少。

若對換屋族來說，以上條件也能符合需求；但張志強提到，一般換屋族大多是「小換大」的情況為絕大多數，但在他們的區域，卻也出現幾起「大換小」的情況。就他了解這些族群大多是年紀較大的民眾，兒女長大也都在外地工作、甚或是定居，相對不需要較多的空間，或者是希望透過變現的方式，讓手頭有更多的資金可運用，因為會出現較少發生「大屋換小屋」的情況。

另對投資客而言，他們則會先考量捷運站附近的新物件，尤其是小套房為主，這些族群大多是一些菜籃族。她們希望這樣套房出租的方式，投報率比較高，可以獲得更多的投資，因此多會選購新成物的套房為主，作為抗跌的利器。

因為松山線即將通車的利多，張志強分析自10月分之後，來看屋的民眾增加1至2成，民眾決定下手購屋的腳步也加快，成交量也有微幅上升。

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因為松山線即將通車的利多，張志強分析自10月分之後，來看屋的民眾增加1至2成，民眾決定下手購屋的腳步也加快，成交量也有微幅上升。



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